EPHIL AET-ontstekingssysteem voor tweecilinder gloeibougiemotor
video
EPHIL AET-ontstekingssysteem voor tweecilinder gloeibougiemotor

EPHIL AET-ontstekingssysteem voor tweecilinder gloeibougiemotor

Model: AET Power System-versie G-1.2
Ingangsspanning: 6V --- 8.4V
Uitgangsspanning: 0V --- 1.6V
Werk elektrische stroom: 600 mA --- 700mA
Aanvraag sturen
Praat nu
product Introductie

Parameters

Model: AET Power System-versie G-1.2

Ingangsspanning: 6V --- 8.4V

Uitgangsspanning: 0V --- 1.6V

Werk elektrische stroom: 600 mA --- 700mA

Werktemperatuur: -10 graad --- 60 graad (14 graden F --- 140 graad F)

Formaat: 57,5×32,5×10 mm (2,26×1,28×0,40 inch)

Nettogewicht: 35g

(Voor tweecilindermotoren.)

 

AET21

­­

Installatie

product-1862-728

 

①. AET-voedingssysteem. Om schudden of beweging te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat deze in het modelvliegtuig is bevestigd.

②. Voedingsingangsdraad. Aansluiten op de accu of kill-schakelaar.

③. Toerenteller signaaldraad. Aansluiten op de toerenteller.

④. Uitgangsdraad (zwarte kleur, -). Verbinding maken met het metalen oppervlak of delen van de motor. (bijv. metalen motorsteun; schroef voor Hall-sensor)

⑤. Uitgangsdraad (rode kleur, +). Op de bougiekap van deze rode draad moet een gloeibougie worden aangesloten.

⑥. Gloeibougie. De bougiekap en de gloeibougie worden extreem heet wanneer de motor draait (of nadat deze heeft gedraaid). Wees voorzichtig en raak het niet met blote handen aan.

⑦. Hall-signalen ontvangen draad. Aansluiten op de Hall-sensor van de ontsteking.

 

Populaire tags: ephil aet ontstekingssysteem voor tweecilinder gloeibougiemotor, China ephil aet ontstekingssysteem voor tweecilinder gloeibougiemotor fabrikanten, leveranciers, fabriek

(0/10)

clearall