Producten
XG-38cc-S Pro Glow-benzinemotor
XG-38CC-S PRO
PROFESSIONELE BENZINEMOTOR
VOOR VLIEGTUIG
EPHIL
XG-38CC-Spro
PROFESSIONELE BENZINEMOTOR
VOOR VLIEGTUIG


Precisieproductie

Stabiel hardlopen

Lange levensduur

Krachtige prestaties

Gemakkelijk voor onderhoud

Gemakkelijk op afstand starten
Als benzinemotor die speciaal is ontworpen voor op afstand bestuurbare vliegtuigen met vaste vleugels, beschikt de 38cc-motor over een beknopt ontwerp, uitstekende prestaties en een soepele acceleratiecurve. Het is een favoriete keuze onder hobbyisten van kleine en middelgrote modelvliegtuigen.

PRO-versie-engine wordt meegeleverd
EPHIL-motor elektrische starter
start de motor gewoon
- een klik
- een seconde
- een keer
- Gepatenteerd ontworpen
- Gebruikersvriendelijk
- Hoog efficiënt
- Langere levensduur
- Snelle reactie
- Lichtgewicht
- Veiliger
- Motor ESC: 40A (nu inbegrepen)
- Ingangsspanning: 11V- 16.8V (3S-4SLiPo)
- Motortype: M2830A/900KV
- Nettogewicht (starter): 120 g
- Nettogewicht (ESC): 36 g
OPMERKING: Deze motorstarter past alleen op EPHIL-motoren.

ephil aet-power systeem
Ontstekingsunit met nieuw intelligent algoritme
Regeltechnologie voor variabele energie-output
Nieuwe generatie ontsteking voor de gloeibougies
Kleine maat
Lichtgewicht
Lage EMI
Hoge stabiliteit
Lage spanning
Laag energieverbruik
Geen ontstekingstijdstip
Geen ontstekingshoek

COMPONENTEN
| XG-38cc-S | XG-38cc-SPRO | XG-38cc-R | XG-30cc-RPRO | |
| Motor | √ | √ | √ | √ |
| Walbro carburateur | √ | √ | √ | √ |
| Uitlaatset (zijtype) | √ | √ | ||
| Uitlaatset (achtertype) | √ | √ | ||
| Gloeibougie | √ | √ | √ | √ |
| AET-voedingssysteem | √ | √ | √ | √ |
| Motorsteunset | √ | √ | √ | √ |
| Tandwielaangedreven propellernaaf | √ | √ | ||
| Motorstarter | √ | √ | ||
| Starter-ESC | √ | √ |
XG-38cc-S PRO standaardcomponenten

XG-38cc-S Pro-MOTOR
Met Walbro Carb
Motordemperset


E8
Gloeibougie
Starter-ESC


AET-voedingssysteem
(ontstekingseenheid)
Aluminium afstandhouders


Motorbedieningshandleiding en garantiekaart
PARAMETERS
Model: XG-38cc-S Pro
Cilinderinhoud: 38cc (2,33 cu in)
Prestaties: 4,2 pk
Snelheidsbereik: 1800-7300 RPM (testpropeller-20*8)
Boring: 39 mm (1,54 inch)
Slag: 32,5 mm (1,28 inch)
Statische stuwkracht: 9,9 kg @ 100 m ALT (21,8 lb @ 328 ft ALT)
Statische stuwkracht: 8,2 kg @ 1800 m ALT (18,1 lb @ 5900 ft ALT)
Compressieverhouding: 9:1
Smeerverhouding: 30:1 (brandstof: 2-slagmotorolie)
Ontstekingsspanning: 6-8,4 V
Gloeibougietype: E8 (of OS G5) Gloeibougie en AET-voedingssysteem
Aanbevolen propeller: 19x8; 19x10; 20x8; 20x10
Gewicht van de hoofdmotor: 1186 g
Gewicht uitlaatset: 73 g
Gewicht van aluminium afstandhoudersset: 100 g
Gewicht van de gloeibougie: 3,6 g
Gewicht van AET (ontsteking): 30 g
Gewicht starter: 109 g
Gewicht van ESC: 36g
Totaal gewicht: 1429 g (3,15 lb)



Populaire tags: xg-38cc-s pro glow-benzinemotor, China xg-38cc-s pro glow-benzinemotorfabrikanten, leveranciers, fabriek
-
EPHIL AET-ontstekingssysteem voor eencilinder gloeibougie...Bekijk meer> -
XG-38cc-S Glow-benzinemotorBekijk meer> -
XG-40cc-T Glow-benzinemotorBekijk meer> -
CDI elektronische ontstekingseenheid voor eencilinder gas...Bekijk meer> -
Hall-effect motorontstekingssensorBekijk meer> -
XG-20cc-R Pro Glow-benzinemotorBekijk meer>









