Er zijn verschillende belangrijke verschillen tussen benzinemotoren (benzinemotoren) en dieselmotoren (dieselmotoren):
1. Brandstoftype:
- Benzinemotoren gebruiken benzine als brandstof.
- Dieselmotoren gebruiken diesel als brandstof.
2. Ontstekingsmethode:
- Benzinemotoren gebruiken ontsteking, genereren elektrische vonken door bougies om het gemengde gas te ontsteken.
- Dieselmotoren gebruiken compressieontsteking, afhankelijk van de warmte die wordt gegenereerd door perslucht om de geïnjecteerde diesel te ontsteken.
3. Compressieverhouding:
- De compressieverhouding van benzinemotoren is relatief laag, meestal onder de 10.
- De compressieverhouding van dieselmotoren is relatief hoog, in het algemeen boven 14.
4. Snelheid en kracht:
- Benzinemotoren hebben lage trillingen en hoge snelheid, geschikt voor auto's en lichte voertuigen.
- Dieselmotoren hebben een hoge stroom en goede economische prestaties, geschikt voor vrachtwagens en grote bussen.
5. Aanpassingsvermogen van het milieu:
-benzinemotoren worden vaak in de stad aangedreven, meer stationair, en de temperatuur is laag, wat gemakkelijk is om slib met lage temperatuur te produceren, waardoor de motorolie een goede slib-dispergeerbaarheid met lage temperatuur moet hebben.
- Dieselmotoren lopen vaak op de weg, de motortemperatuur en druk zijn hoog en meer roet- en koolstofafzettingen worden geproduceerd in de cilinder, waardoor de motorolie een goede reinheid bij hoge temperatuur heeft.
6. Emissies en vervuiling:
- De uitstoot van benzinemotoren bevatten onverbrande koolwaterstoffen en koolmonoxide.
- Dieselmotoremissies bevatten meer deeltjes en stikstofoxiden.
7. Ruisniveau:
- Benzinemotoren zijn relatief stil tijdens het rennen.
- Dieselmotoren hebben meer ruis en trillingen bij het draaien vanwege de kenmerken van compressieontsteking.
8. Brandstofverbruik:
- Dieselmotoren zijn over het algemeen brandstofefficiënter dan benzinemotoren omdat ze een hogere thermische efficiëntie hebben.
- Benzinemotoren komen vaker voor bij lichte voertuigen en het brandstofverbruik hangt af van verschillende factoren, waaronder voertuigontwerp en rijgewoonten.
9. Kosten:
- Dieselmotoren zijn over het algemeen duurder om te produceren dan benzinemotoren.
- Dieselprijzen zijn over het algemeen hoger dan benzine.
10. Beginnen:
- Benzinemotoren zijn relatief eenvoudig te beginnen bij koud weer.
- Dieselmotoren kunnen moeilijker zijn om te beginnen bij koud weer omdat ze een hogere compressie vereisen voor ontsteking.
Deze verschillen beïnvloeden de toepassingsgebieden en prestatiekenmerken van de twee motoren. Met de ontwikkeling van technologie vervaagt het moderne motorontwerp geleidelijk deze grenzen. De toepassing van directe injectietechnologie en turbo -charging -technologie heeft bijvoorbeeld de efficiëntie en het koppel van benzinemotoren verbeterd, terwijl de geluids- en emissieproblemen van dieselmotoren ook zijn verbeterd.
